DartFin使用感
2007年06月02日
incon7.0

小さいフィン=ノーズライディングが難しい!!
そんな概念はこの際捨てよう。
様は波のポジショニング次第で大きいフィンも小さいフィンでもノーズは出来ちゃうって言う事!!
そんな事を再確認出来た吉川プロのノーズライディングでした。
そんな概念はこの際捨てよう。
様は波のポジショニング次第で大きいフィンも小さいフィンでもノーズは出来ちゃうって言う事!!
そんな事を再確認出来た吉川プロのノーズライディングでした。
shoroku at 23:53|この記事のURL
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2007年05月10日
Bender8"
去年のOTBを見ていたら出てきました。
青森トリップ!!
このポイントは本州最北端の地に位置していて、波の感じは日本版のマカハって感じかな!?
この時の板は8’10”Flow Model に使用フィンはBender8".
画像の様なボトムターンの後には伸びのあるターンを楽しめる僕のお気に入りのフィンですよ!!
この他にもShaka Egg6'6"なんかにも使用して、ボックスの前寄りにセットする事で面白い動きをしてくれますよ.
ミットレンジシングルフィンにお勧めです.

青森トリップ!!
このポイントは本州最北端の地に位置していて、波の感じは日本版のマカハって感じかな!?
この時の板は8’10”Flow Model に使用フィンはBender8".
画像の様なボトムターンの後には伸びのあるターンを楽しめる僕のお気に入りのフィンですよ!!
この他にもShaka Egg6'6"なんかにも使用して、ボックスの前寄りにセットする事で面白い動きをしてくれますよ.
ミットレンジシングルフィンにお勧めです.

shoroku at 22:29|この記事のURL
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2007年03月12日
TEST RIDE!!
強いサイドオンショアのコンディションで、ニューボードのフィンセッティングを試して来ました。
波の方はセットで胸肩程度でオンショア特有の肩の張りずらいコンディション。
ターンの連続で乗りつないでいくコンディションに↓のKENJI-1にDCW7”+DSー3のセッティング
このフィンのコンビネーションはKENJI-2との相性は良かったので、KENJI-1ではどうかな?って事でまずはテストしてみました。
まず結論から言うとターンを連続する様な今日のコンディションには、ターンの感じがちょっと重い様な感触でターンは伸びるんだけどどうしてもターンが長くなってしまってラウンドハウスカットバックは良い感じなんだけど細かい切り返しがしたい時にもどうしてもターンが伸びていってしまう....
フェースの張った様なロングライド出来る様なコンディションでは良さそうなんだけどな〜。
今日はちょっとベースが広いD.C.W.よりもベースが狭いD.COMPがフィットするのかな?

それには板の特性とテール形状が大きく関係して来ているはず。
KENJI-1はスカッシュテールのオールラウンドノーズライダー今回の板はセンターが22.7/8とワイドなので必然的にテールもワイド気味でテールの安定感は強めになりますね。
KENJI-2はピンテールのパフォーマンス系ノーズライダー、テールコントロールは軽いのであまりベースの狭いフィンをセットするとルースな感じがするのでDCW7”+DSー3がフィットしたはず。
ルースな感じが好きな人には良いセッティングはやっぱりBENDERですよ。
僕も去年まではBENDER7.3/8+DSー1をセットして早いターンからのリップアプローチを意識していましたが今年はドライブ感を+してパンチのあるリップアクションを目指しています。

次のラウンドはちょっと早めなビーチブレークに↑D.COMP7"+DS-3のセッティングでテストライドをしてみました。
沖からウネリを捕まえてクローズセクションまでの間に何度かターンを入れてつないでいける様なコンディションにはDCW7”+DSー3よりもターンがしやすくなってダンパーセクションへのアプローチもしやすくなり、ターンの感じがちょっと重い様な感触は解消されました。
さらに軽いターンをするにはサイドフィンをDS-1にすればもっと軽くなると思うんだけど、ドライブ感が下がりそうな予感が?でもちょっと試してみようかな??
波の方はセットで胸肩程度でオンショア特有の肩の張りずらいコンディション。
ターンの連続で乗りつないでいくコンディションに↓のKENJI-1にDCW7”+DSー3のセッティング
このフィンのコンビネーションはKENJI-2との相性は良かったので、KENJI-1ではどうかな?って事でまずはテストしてみました。
まず結論から言うとターンを連続する様な今日のコンディションには、ターンの感じがちょっと重い様な感触でターンは伸びるんだけどどうしてもターンが長くなってしまってラウンドハウスカットバックは良い感じなんだけど細かい切り返しがしたい時にもどうしてもターンが伸びていってしまう....
フェースの張った様なロングライド出来る様なコンディションでは良さそうなんだけどな〜。
今日はちょっとベースが広いD.C.W.よりもベースが狭いD.COMPがフィットするのかな?

それには板の特性とテール形状が大きく関係して来ているはず。
KENJI-1はスカッシュテールのオールラウンドノーズライダー今回の板はセンターが22.7/8とワイドなので必然的にテールもワイド気味でテールの安定感は強めになりますね。
KENJI-2はピンテールのパフォーマンス系ノーズライダー、テールコントロールは軽いのであまりベースの狭いフィンをセットするとルースな感じがするのでDCW7”+DSー3がフィットしたはず。
ルースな感じが好きな人には良いセッティングはやっぱりBENDERですよ。
僕も去年まではBENDER7.3/8+DSー1をセットして早いターンからのリップアプローチを意識していましたが今年はドライブ感を+してパンチのあるリップアクションを目指しています。

次のラウンドはちょっと早めなビーチブレークに↑D.COMP7"+DS-3のセッティングでテストライドをしてみました。
沖からウネリを捕まえてクローズセクションまでの間に何度かターンを入れてつないでいける様なコンディションにはDCW7”+DSー3よりもターンがしやすくなってダンパーセクションへのアプローチもしやすくなり、ターンの感じがちょっと重い様な感触は解消されました。
さらに軽いターンをするにはサイドフィンをDS-1にすればもっと軽くなると思うんだけど、ドライブ感が下がりそうな予感が?でもちょっと試してみようかな??
shoroku at 23:39|この記事のURL
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2007年03月06日
テストライド!!


今日は前回の鴨川と同じセッティングを七里ケ浜でテストライドしてきましたよ。
今日のコンディションは腰胸程度の湘南のアベレージサイズ、ターンの連続で乗りつなぐ様なコンディションでした。
今日の感想としては、ターンからスピードが伸びていく感覚が凄く良い感じでしたよ。
DCW7”+DSー3はセンターフィンが小さめでサイドが現状のDSー1よりも大きめ、このコンビネーションが意外にもノーズの安定感は良い感じでサイドの大きさが安定感に良い作用をしているみたい。
いつも画像を使用させて頂いているスターボード七里ケ浜に上の画像以外にも少しだけUPされています。
良い感じで板とフィンのセッティングが出来て来たので、今年のコンテスト用のフィンセッティングの有力候補になりそうな予感が!!
shoroku at 20:06|この記事のURL
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2007年03月04日
鴨川に
新作フィンのテストライドをかねてショートトリップに行ってきました。
波の方は東ウネリの影響でほとんどがグーフィーブレークの頭近くある状況でした。

いつもテストライドをしてもらっている新城プロはINCON6.5+テスト中のサイドフィン若干寝ているDSー1よりも大きめなフィン(左)。
僕のフィンセッティングは新作フィンDCW7”+DSー3のセッティング(右)。
板の方は両方ともライトウェイトのコンペボードにセットしてみました。
僕の仕様感はリップアプローチに切れが出てターン時のドライブ感をすごく感じるセッティングでしたよ。
その分トロイ波の状態では少し不安定な感じはあるので、出来るだけ波のパワーゾーンをキープしながらライディングを繋げていく必要があると言えるでしょう。

新城プロのライディングの感じはやはりボトムターンからの伸びがあってリップアクションが冴えている様でした。今回使用してもらったサイドフィンは、去年新城プロのライディングをみていた時に感じていたちょっとテールが重そうで引っかかっている様なライディングをみてデザインした、まだテスト中のフィンになっています。その時のフィンセッティングはサイドにショートボード用のフィン+incon6.5"でした。

新城プロのボードの様にロッカーの強めなライトウェートボードにはセンターフィンは小さめのdart finの中ではincon6.5-7-blender6.7/8-新作のd-comp7"-dcw7"に少し大きめなサイドフィンdsー2.dsー3のセッティングが良い感じなのではないでしょうか??
最近ショートボード用のサイドフィンをロングボードに使用するプロサーファーが増えてきていますが、僕も何度かテストしてみてテールが重く感じたのでDS-2.DS-3はショートボード用サイドフィンの比べると少し小さめでレイク&フレックス自体も考えてデザインをしてあります。
波の方は東ウネリの影響でほとんどがグーフィーブレークの頭近くある状況でした。
いつもテストライドをしてもらっている新城プロはINCON6.5+テスト中のサイドフィン若干寝ているDSー1よりも大きめなフィン(左)。
僕のフィンセッティングは新作フィンDCW7”+DSー3のセッティング(右)。
板の方は両方ともライトウェイトのコンペボードにセットしてみました。
僕の仕様感はリップアプローチに切れが出てターン時のドライブ感をすごく感じるセッティングでしたよ。
その分トロイ波の状態では少し不安定な感じはあるので、出来るだけ波のパワーゾーンをキープしながらライディングを繋げていく必要があると言えるでしょう。
新城プロのライディングの感じはやはりボトムターンからの伸びがあってリップアクションが冴えている様でした。今回使用してもらったサイドフィンは、去年新城プロのライディングをみていた時に感じていたちょっとテールが重そうで引っかかっている様なライディングをみてデザインした、まだテスト中のフィンになっています。その時のフィンセッティングはサイドにショートボード用のフィン+incon6.5"でした。
新城プロのボードの様にロッカーの強めなライトウェートボードにはセンターフィンは小さめのdart finの中ではincon6.5-7-blender6.7/8-新作のd-comp7"-dcw7"に少し大きめなサイドフィンdsー2.dsー3のセッティングが良い感じなのではないでしょうか??
最近ショートボード用のサイドフィンをロングボードに使用するプロサーファーが増えてきていますが、僕も何度かテストしてみてテールが重く感じたのでDS-2.DS-3はショートボード用サイドフィンの比べると少し小さめでレイク&フレックス自体も考えてデザインをしてあります。
shoroku at 18:35|この記事のURL
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2007年01月23日
新作フィン
D.COMP 7"+DS-3のコンビネーション。
D.COMP 7"を最初にテストライドした時のフィンコンビネーションはDS−1+D.COMP 7"
軽いマニューバーの感じは良く動くマニューバーに最適なコンビネーションだと感じていました。
ノーズライドに関しては安定感の部分でちょっと物足りないな〜というのが正直な感想でした。
そこで今日はD.COMP 7"+DS-3コンビネーションに変えてみて、使ってみてまず感じた点はマニューバーが重くなったという点でした。それはドライブ感のある重さと言えば良いかな?軽い感じではなく伸びのある感じに変わったんです。ノーズライドに関して言えば安定感が良くなって、前のフィンコンビネーションに比べてノーズでのコントロールがしやすくなりましたよ。
フィンセットの位置はサイドフィンティップとセンターフィンの前部が平行になるセッティングが1番良い動きでしたよ。
春の新作サイドフィンは2種類DS-2.DS-3。DS-3は一番大きいモデルになります。
ちなみにDS-2のサイズはDS-1とDS-3中間のサイズ。
D.COMP 7"を最初にテストライドした時のフィンコンビネーションはDS−1+D.COMP 7"
軽いマニューバーの感じは良く動くマニューバーに最適なコンビネーションだと感じていました。
ノーズライドに関しては安定感の部分でちょっと物足りないな〜というのが正直な感想でした。
そこで今日はD.COMP 7"+DS-3コンビネーションに変えてみて、使ってみてまず感じた点はマニューバーが重くなったという点でした。それはドライブ感のある重さと言えば良いかな?軽い感じではなく伸びのある感じに変わったんです。ノーズライドに関して言えば安定感が良くなって、前のフィンコンビネーションに比べてノーズでのコントロールがしやすくなりましたよ。
フィンセットの位置はサイドフィンティップとセンターフィンの前部が平行になるセッティングが1番良い動きでしたよ。
春の新作サイドフィンは2種類DS-2.DS-3。DS-3は一番大きいモデルになります。
ちなみにDS-2のサイズはDS-1とDS-3中間のサイズ。
shoroku at 21:08|この記事のURL
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2006年09月16日
試作品6号!
今回の台風は意外に波も上がらず、毎日オフショアのスモールコンディションが続いています。丁度良いので試作品のシングルフィンを最近テストしていました。
最初にテストした時は鵠沼の力のない距離の短い波でよく分からない状態でしたが、七里ケ浜で連日テストしてみるとノーズでの安定感は良い感じで久しぶりにハング10がバシッと決まってしまう様なグリプ感でなかなか良い感じでした。。
問題はターンの感触でピボットフィンの様な立ち気味のデザインに独特な感じでRを繋げてあるんだけどもう少しRをたした方が良い感じのターンがでるかな?
慣れてくればターンも問題ないがもう少しデザインを調整する事で最高なノーズライドフィンが完成しそうですよ。これから更にチューニングをしていくので発売はまだ先になりそうです。
お楽しみに!!
その後良い感じの写真をスターボードきまぐれギャラリーで発見!!使用承諾を頂いてのUPです!!昨日の写真何枚かあるのでチェックしてみよう。
Photo by I.Sakai
shoroku at 19:40|この記事のURL
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2006年08月18日
JPSA第3戦から!!
JPSA PhotoGalleryからピックアップ!!
松山yocciプロ仕様DART/INCON7"+DS-1
yocci ハングテン
yocci リップ
shourokuプロ仕様DART/BENDER7.3/8"+DS-1
shoroku ローラーコースターFS
shoroku ローラーコースターBS
松山yocciプロ仕様DART/INCON7"+DS-1
yocci ハングテン
yocci リップ
shourokuプロ仕様DART/BENDER7.3/8"+DS-1
shoroku ローラーコースターFS
shoroku ローラーコースターBS
shoroku at 21:18|この記事のURL
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2006年08月07日
スコーピオン6’5”出動

台風のウネリがしっかり入りだした今日、久しぶりに短い板でサーフィンしてきました。
波はセットで頭位のライトブレーク、短い板にはこの位のサイズが好きだな〜...僕は。
スコーピオン+INCON6.5"マニューバーからノーズライディング迄このセッティングでバッチリでしたよ。
セッティングはこんな感じ!!広すぎず狭すぎずいつもの感じのサイドフィンのティプから指2本個のセッティングが良い感じでした。
問題はサイドフィンスピードのが出てるターンをすると波側のサイドフィンがブ〜〜ンって鳴っちゃう事かな...これは大体がフィンのティップ寄りに樹脂の残りみたいな出っ張りがある事が多く、その部分を細かいペーパーで少し削ってやると大体が解消出来るはず。前にもサイドフィンが鳴る事があってシェーパーの聡さんに教えてもらって、ちょっと削ったら直った事があった。フィン音にはたまにあるので覚えておくと良いかも、削り過ぎには注意だけどね!!!
shoroku at 22:43|この記事のURL
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