2007年01月23日
新作フィン
D.COMP 7"+DS-3のコンビネーション。
D.COMP 7"を最初にテストライドした時のフィンコンビネーションはDS−1+D.COMP 7"
軽いマニューバーの感じは良く動くマニューバーに最適なコンビネーションだと感じていました。
ノーズライドに関しては安定感の部分でちょっと物足りないな〜というのが正直な感想でした。
そこで今日はD.COMP 7"+DS-3コンビネーションに変えてみて、使ってみてまず感じた点はマニューバーが重くなったという点でした。それはドライブ感のある重さと言えば良いかな?軽い感じではなく伸びのある感じに変わったんです。ノーズライドに関して言えば安定感が良くなって、前のフィンコンビネーションに比べてノーズでのコントロールがしやすくなりましたよ。
フィンセットの位置はサイドフィンティップとセンターフィンの前部が平行になるセッティングが1番良い動きでしたよ。
春の新作サイドフィンは2種類DS-2.DS-3。DS-3は一番大きいモデルになります。
ちなみにDS-2のサイズはDS-1とDS-3中間のサイズ。

D.COMP 7"を最初にテストライドした時のフィンコンビネーションはDS−1+D.COMP 7"
軽いマニューバーの感じは良く動くマニューバーに最適なコンビネーションだと感じていました。
ノーズライドに関しては安定感の部分でちょっと物足りないな〜というのが正直な感想でした。
そこで今日はD.COMP 7"+DS-3コンビネーションに変えてみて、使ってみてまず感じた点はマニューバーが重くなったという点でした。それはドライブ感のある重さと言えば良いかな?軽い感じではなく伸びのある感じに変わったんです。ノーズライドに関して言えば安定感が良くなって、前のフィンコンビネーションに比べてノーズでのコントロールがしやすくなりましたよ。
フィンセットの位置はサイドフィンティップとセンターフィンの前部が平行になるセッティングが1番良い動きでしたよ。
春の新作サイドフィンは2種類DS-2.DS-3。DS-3は一番大きいモデルになります。
ちなみにDS-2のサイズはDS-1とDS-3中間のサイズ。

shoroku at 21:08
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